Dekalog Myślącego Kierowcy
|
|
|
Czy chcesz zaoszczędzić kilkaset złotych i uniknąć punktów karnych "podarowanych" przez policję?
Czy zastanawiałeś się kiedyś jakby to było jeździć drogami swojego miasta, Polski, czy świata nie przejmując się ani mandatami, ani punktami karnymi? Czy chcesz dowiedzieć się jak rozpoznać i nie dać się sprowokować nieuczciwym kierowcom i umieć poradzić sobie w trudnych sytuacjach drogowych? A może po prostu sporą motywacją, aby lepiej jeździć będzie dla Ciebie komplement typu "ależ z Ciebie dobry kierowca".
Pomyśl ile pieniędzy możesz zaoszczędzić. Oprócz wykroczeń, których wystrzeganie się jest oczywiste, poznałbyś metody nieuczciwych kierowców, usiłujących sprowokować Cię do stłuczki, za którą musiałoby zapłacić Twoje ubezpieczenie.W przypadku OC najmniej płacą kierowcy, którzy nie powodują wypadków. Nawet najmniejsza stłuczka powoduje, maleją ulgi i składki kosztują więcej. Dowiedz się, na co zwrócić szczególną uwagę i jak jeździć bezwypadkowo, aby zawsze mieć najwyższe ulgi i płacić najniższe składki!
Wiedza, którą chcę Tobie przekazać, nie pochodzi ani z książek, ani z tras rajdowych. Zdobywałem ją latami, krok po kroku, pokonując dziesiątki tysięcy kilometrów w każdych warunkach: od pięknej, słonecznej pogody do zamieci śnieżnych i zasp na oblodzonej szosie, od jazdy szybkim, zrywnym autem z setkami koni mechanicznych w silniku do ciągnięcia w ślimaczym tempie ciężkiej przyczepy z wielkim pełnomorskim jachtem...
Za kółkiem spędziłem ćwierć wieku, przejeżdżając w tym czasie blisko milion kilometrów po drogach prawie wszystkich krajów europejskich. Analizowałem wnikliwie każdą przygodę na drodze, każdy zaobserwowany wypadek... A przede wszystkim uważnie słuchałem, co starsi, bardziej doświadczeni kierowcy mają do powiedzenia.
Zobacz co piszą o mnie Ci, którzy mieli przyjemność ze mną jeździć:
"Na początku lat dziewięćdziesiątych ubiegłego wieku wiele razy podróżowałam samochodem, który prowadził Pan Ryszard Jakubowski. Czas naglił, więc w czasie jazdy musiałam pisać bądź redagować teksty. Z pulpitu zamocowanego do tylnego fotela nigdy mi nie spadł nawet długopis. Kiedy ogarniało mnie zmęczenie, zasypiałam spokojnie na chwilę. Nie obudziło mnie nigdy gwałtowne hamowanie czy inne podejrzane czynności, jakie potrafi wykonywać jakże wielu kierowców. Nie przypominam tez sobie żadnych sytuacji, w których mogłabym drżeć o swoje życie czy zdrowie. Jazda zawsze przebiegała miękko, spokojnie. Za ten spokój niejednokrotnie Pana Jakubowskiego podziwiałam, bo zdarzały się niemiłe sytuacje, spowodowane przez innych użytkowników drogi..."
- Mirosława Weber, polonistka, redaktor naczelna Wydawnictwa Harlequin."Mam w swojej pamięci zdarzenie, którego nigdy więcej nie chciałabym przeżyć. Jechałam ze znajomym jego samochodem. Było dość późno, wracaliśmy z urodzin kolegi. Prowadził on zbyt szybko, więc poprosiłam go, aby zwolnił. Niestety moja prośba przyniosła skutek odwrotny do zamierzonego. Zamiast zwolnić, mój znajomy przyspieszył. Mój strach sprawił mu radość. Wykonywał niebezpieczne manewry, od nie zatrzymywania się na podporządkowanej drodze, do wyprzedzania na przejściu dla pieszych. To cud, że nic nam się wtedy nie stało"
- Marta Falkowska, 22 lata, studentkaJeśli właśnie zdałeś egzamin na prawo jazdy, to szczerze Ci gratuluję. Masz już pozwolenie, na prowadzenie. Czy masz wrażenie, że na kursach uczy się jazdy ze sztuczną prędkością, w sztucznych warunkach i w nerwowej atmosferze?
- Czy poznałeś już bardziej zaawansowane aspekty prowadzenia auta?
- Czy nauczono Cię kierować samochodem tak, aby nie utrudniać jazdy innym?
- Czy doświadczyłeś różnicę między jazdą na ulicach poza miastem a w dużym zatłoczonym mieście?
- Czy nauczono Cię właściwego zachowania podczas jazdy w korkach ulicznych?
- Czy podczas nauki jazdy poznałeś jak prowadzić przez kręte górskie drogi?
- Czy wiesz jak jeździć po śliskiej, zalodzonej lub zaśnieżonej nawierzchni?
- A może poznałeś techniki prowadzenia podczas ulewy lub w czasie mgły i śnieżycy?
Prawdopodobnie również Ciebie tego nie uczyli... i właśnie dlatego powstał bardzo praktyczny poradnik "Dekalog Myślącego Kierowcy", w którym Autor, doświadczony kierowca, który przejechał prawie milion kilometrów bez ani jednego wypadku dzieli się cennymi wskazówkami, które pozwolą Ci jeździć bezpiecznie.
- Rozpoznać, czy za kierownicą siedzi profesjonalista, czy przemęczony za długą jazdą kierowca, czy może zwykły cwaniak, który tylko czeka na odpowiedni moment aby rozwalić Twój samochód a Ciebie oddać w opieki medycznej.
- Odpowiednio zareagować w przypadku podejrzanego zachowania innych uczestników ruchu.
- Radzić sobie ze standardowymi usterkami, utrudniającymi prowadzenie samochodu.
- ćwiczenia w cofaniu;
- ćwiczenia w cofaniu z przyczepą;
- ćwiczenie płynności jazdy;
- ćwiczenia w hamowaniu na śliskiej nawierzchni;
- ćwiczenia w wyprowadzaniu z poślizgów;
- Jak holować inny pojazd lub przyczepę.
- Jak zahamować przed przeszkodą i jak wyprowadzić pojazd z poślizgu.
- Jeździć tak, aby nie dostawać mandatów ani punktów karnych
- Prowadzić na tyle sprawnie, aby nie narażać się na żadne wykroczenia
- Jeździć tak aby płacić możliwie najniższe składki na ubezpieczenie OC oraz zawsze mieć maksymalne ulgi
Dołącz do reszty bezpiecznych kierowców, którzy dzięki "Dekalogowi Myślącego Kierowcy" wiedzą już jak bezpiecznie przejechać przez życie. Pomyśl o setkach złotych, które oszczędzisz dzięki umiejętnościom nabytym z tej publikacji. Naucz się bezwypadkowej jazdy, która umożliwi Ci ponoszenie najniższych kosztów za ubezpieczenia komunikacyjne. Mandaty czy punkty karne będą Ci obce.
Dokonaj zamówienia już teraz, klikając na koszyk na górze tej strony lub, ściągnij darmowy fragment aby przekonać się o wysokiej jakości tej publikacji.
- Dekalog myślącego kierowcy 4
- Wstęp 6
- Rozdział 1. jak jeździć w sprzyjających warunkach i jak wykonywać podstawowe manewry. 8
- Ruszanie i włączanie się do ruchu 9
- Jak jeździć w porze dziennej. 18
- Jak jeździć nocą. 26
- Jak bezpiecznie cofać. 43
- Co to jest prędkość bezpieczna? 47
- Jazda \"w trasie\" 51
- Jak zachowywać się w ruchu miejskim 68
- Rozdział 2. jak jeździć w trudnych warunkach? 80
- Jak jeździć podczas mgły. 84
- Jak jeździć drogami zaśnieżonymi i zalodzonymi 91
- Jak hamować na śliskiej nawierzchni 98
- Jak radzić sobie z poślizgami 101
- Rozdział 3. dla zaawansowanych 107
- Jak holować inny pojazd i jak być holowanym 107
- Jak jeździć z przyczepą 115
- Jak cofać z przyczepą 125
- Rozdział 4. Jak doskonalić technikę jazdy 135
- Zamiast posłowia, czyli kilka rad starego kierowcy 142

